SEGUIMIENTO EN VIVO: SEMINARIO-EL FUTURO INMEDIATO DE LA EXPLORACIÓN ESPACIAL TRIPULADA

SEGUIMIENTO EN VIVO:Invitación: Club de Revistas en Ciencia Aeroespacial

El pregrado de Astronomía de la Universidad de Antioquia y estudiantes de la Facultad de Ingeniería de la misma Universidad invitan a la conformación del "Club de Revistas en Ciencia Aeroespacial":


Este grupo tiene como objetivo introducir a estudiantes y profesionales en ingeniería y ciencias exactas a los diferentes campos de la ciencia aeroespacial, tomando como base la lectura de publicaciones cortas (artículos y papers) y reportes en el área que se analizarán y discutirán durante las sesiones.


En un principio se buscarán artículos accesibles a estudiantes de todos los niveles, pero con el tiempo la idea es aumentar el nivel a publicaciones más avanzadas (papers). Además a medida que el grupo vaya adquiriendo madurez, se implementarán algunos proyectos académicos que puedan llevar a cabo los estudiantes de ingeniería y ciencias afines al tema aeroespacial.


Coordina: Julian Mauricio Arenas, Universidad de Antioquia


La reunión inicial del grupo se realizará el próximo lunes 12 de septiembre a las 4 p.m. en el aula 5-308(en caso de cambio de aula se notificará con aviso en la puerta de esa misma aula).


El lunes 19 de septiembre a las 2 p.m.tendremos una conversación con Fernando González Ingeniero Aeroespacial (United Space Alliance, contratista de NASA), quien ha trabajado y trabaja con la Estación Espacial Internacional y quien esta de visita en Medellín invitado por la Alcaldía.


Quienes no tengan acceso a la Universidad de Antioquia deberán enviar carta de presentación e intención con datos personales, experiencia y conocimientos en el área a esta misma dirección de correo con el propósito de solicitar permiso de ingreso al campus.


Cualquier inquietud adicional comunicarse con el coordinador del Club al correo julianrns@gmail.com



----------------------------
Astronomía Universidad de Antioquia

Lanzamiento de la Misión 135 del Transbordador ATLANTIS

SEGUIMIENTO EN VIVO: Lanzamiento STS-135: ATLANTIS-EL ÚLTIMO VUELO DE UN TRANSBORDADOR

El último vuelo de un transbordador

Lo cubriremos el viernes 8 de julio a partir de las 9 am en el Parque Explora, si no puede ir, lo puede ver por telemedellín donde tendremos transmisión en directo.

Adjunto va una reseña histórica del transbordador que a la vez es una previa para esta misión.

Recomendamos visitar el blog: seguimientoenvivo.blogspot.com, donde tendremos actualizaciones permanentes durante esta semana previa al lanzamiento.

Fecha: viernes 8 de julio
Cubrimiento: a partir de las 9 am
Lanzamiento: 10:26 am
Lugar: sala 3D Parque Explora

Sts 135 previa

View more documents from Champs Elysee Roldan.

SEGUIMIENTO EN VIVO-Lanzamiento STS 134: El último vuelo del Endeavour

SEGUIMIENTO EN VIVO
Lanzamiento STS 134: El último vuelo del Endeavour

TODO EN GRAN FORMA PARA LANZAR AL ENDEAVOUR MAÑANA LUNES!

Hasta este momento (mediodía de hoy domingo) todo va muy bien con la cuenta regresiva que terminará con el lanzamiento del Endeavour mañana lunes a las 7:56 am.

La estructura de la platafoma que sirve para acceder a la nave durante los preparativos,ya fue retirada y se espera que el llenado del tanque externo con 500 mil galones de hidrógeno y oxígeno líqudos comience a eso de las 10:36 pm hoy domingo.

En los alrededores del Centro Espacial Kennedy se calculan unas 500 mil personas en este momento, para la noche se espera lleguen otras 200 mil de todo Estados Unidos y del mundo que quieren ver al menos una vez en su vida el lanzamiento de un transbordador en vista que una vez el Endeavour llegue hoy al espacio sólo queda un lanzamiento, el del Atlantis en julio y aunque se seguirán lanzando cohetes en muchas partes del mundo, esos lanzamientos no son tan espectaculares como los de estas naves con alas.

La meteorología se ve muy bien, un 70% de buen tiempo en el momento de lanzamiento y en cuanto a lo técnico toda la nave hasta el momento no ha presentado problemas. Así como la gente está llendo al Centro Espacial Kennedy a ver el penúltimo lanzamiento, aquí tenemos la oportunidad de verlo juntos en directo mañana lunes 16 de mayo en el Planetario de Medellín. Comenzaremos el cubrimiento en vivo a las 7 am... habrá café gratis!

SEGUIMIENTO EN VIVO-Lanzamiento STS 134: El último vuelo del Endeavour

Los directivos del programa del Transbordador Espacial anunciaron ayer viernes que el Endeavour no será lanzado antes del 16 de mayo.

Durante esta semana los técnicos en el Centro Espacial Kennedy reemplazarón la caja de aviónica número 2 (ALCA-2), que se cree fue la responsable del atraso del lanzamiento el 29 de abril. Sin embargo al destapar la vieja caja que se reemplazó, encontraron fusibles quemados en ella que al parecer se quemaron por un corto externo en alguna parte del cableado de la nave; revisaron entonces los cables que van desde la APU número 1 hasta la ALCA-2 y encontraron un cable defectuoso que tal vez es el culpable de las fallas que presentó la APU en el conteo regresivo del 29 de abril.

En vista de eso y al valorar el problema se determinó la necesidad de cambiar esos cables y hacer más pruebas que garanticen la seguridad de la APU y por tanto del sistema hidráulico de la nave. Por tal razón dieron una semana más para las pruebas por lo que el lanzamiento no sería antes del 16 de mayo. No quiere decir que el lanzamiento esté garantizado para ese día debido a que el corto que quemó los fusibles tal vez no se haya producido en el cable defectuoso que se encontró y esté en otra parte del cableado del vehículo por lo que el lanzamiento podría atrasarse aún más.

Por ahora el lanzamiento sería el lunes 16 de mayo a las 7:56 am hora de Colombia. De nuevo recomendamos estar pendientes del blog seguimientoenvivo.blogspot.com hasta saber con total certeza el día y hora del lanzamiento. Si el lanzamiento es ese día a esa hora, el cubrimiento en vivo en el Planetario de Medellín lo haríamos a partir de las 7 am.

SEGUIMIENTO EN VIVO-Lanzamiento STS 134: El último vuelo del Endeavour

Los técnicos e ingenieros que continúan con las reparaciones del daño que mostró la APU del Endeavour el pasado viernes y que ya se sabe está en la "caja de aviónica" número 2 (ALC-2) situada en la parte trasera del vehículo, comentaron que el lanzamiento ahora se pronostica para no antes del 10 de mayo pero creen que es más viable que se haga el 11.

La (ALC-2) será reemplazada por una nueva hoy martes, pero toma dos días completos probar que quede bien instalada y que funcione correctamente. En vista que es necesario cambiar un componente, la cuenta regresiva que toma tres dias debe ser reiniciada por completo. Todo esto hace imposible tener listo al Endeavour para ir al espacio el 8 de mayo, ya que lo más cercano para iniciar el conteo si todo sale bien es el sábado 7 de mayo.

Si el lanzamiento se hace el 10 de mayo, sería a las 10:21 am, si se hace el 11 sería a las 9:58 am. Con estos horarios haríamos el seguimiento en vivo. De todas formas se recomienda seguir pendientes de este blog (http://seguimientoenvivo.blogspot.com) hasta que se conozca una fecha definitiva para el lanzamiento.

SEGUIMIENTO EN VIVO-Lanzamiento STS 134: El último vuelo del Endeavour

SEGUIMIENTO EN VIVO
Lanzamiento STS 134: El último vuelo del Endeavour



En la rueda de prensa que dieron los directivos del programa del Transbordador Espacial hoy domingo en horas de la tarde, el director de lanzamiento Mike Leinbach comentó que el lanzamiento será aplazado hasta no antes del domingo 8 de mayo.

El reporte que los técnicos dieron del daño en la "caja de aviónica" número 2 (ALC-2) obliga a llevar esta unidad a un laboratorio especializado en aviónica en el Centro Espacial Kennedy para repararla o tal vez cambiarla, lo que tomará unos tres dias y luego hacer pruebas en la plataforma de lanzamiento durante otros dos dias completos.

Teniendo en cuenta que la USAF lanzará un cohete Atlas 5 con un satélite de advertencia temprana de misiles el 6 de mayo y se necesitan un mínimo de 48 horas entre lanzamientos, el Endeavour no podría salir antes del domingo 8 de mayo, que tampoco es una fecha oficial aún, tal vez el despegue se retrase hasta el 10 de mayo porque el 9 no es una opción en vista que se espera que la Soyuz que traerá de regreso a Tierra a la expedición 27 (Kondratyev, Coleman, Nespoli) abandone la estación el 23 de mayo. Si el endeavour despegara el 9 de mayo, estaría desacoplando de la Estación el 21 del mismo mes, por lo que habría conflicto con los dos desacoples debido a que el protocolo exige dos días como mínimo para que los astronautas de la Estación configuren todo entre las salidas de diferentes naves.

De todas maneras, el cubrimiento en vivo sigue en pie. Recomendamos estar pendientes del blog http://seguimientoenvivo.blogspot.com hasta que se determine una nueva fecha para el lanzamiento.

Seguimiento en Vivo-Lanzamiento del STS 134: El Ultimo Vuelo del Endeavour

SEGUIMIENTO EN VIVO
Lanzamiento STS 134: El último vuelo del Endeavour

Este sábado, técnicos en el Centro Espacial Kennedy están intentando encontrar con certeza el problema de uno de los calentadores de la APU (Auxiliary Power Unit) número 1 que evitó el lanzamiento del transbordador Endeavour ayer viernes.


Durante la cuenta regresiva y en momentos en que la tripulación se dirigía a la plataforma 39A donde se encuentra el transbordador, uno de los calentadores de la APU-1 comenzó a fallar, mostrando lecturas que indicaban el mal funcionamiento del mismo. Los calentadores de las APU sirven para evitar que la hidracina que provoca el movimiento de una turbina en la unidad se congele en el espacio y tal vez lleve a la ruptura de líneas de flujo que pueden provocar la falla de toda la unidad de potencia auxiliar (APU por sus siglas en inglés).

Las APU generan potencia de eje para generar presión en el sistema hidráulico de la nave, único con el músculo suficiente para mover partes del vehículo sometidas a grandes fuerzas. El sistema hidráulico a su vez es el encargado de poner en funcionamiento los actuadores que mueven los motores principales para la vectorización del empuje durante el ascenso, los alerones durante la fase de reentrada y el tren de aterrizaje en el momento de tocar pista. Siendo así, durante la estadía en el espacio de un transbordador, no es necesario tener activas las APU, pero sí mantener una temperatura suficiente para que la hidracina se conserve en estado gaseoso y no presente problemas en las operaciones pre-reentrada, momento en el que el piloto (segundo al control de la nave) las active de nuevo para regresar.


Para ver la imágen más grande: https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjM3OqKiD_S0wnZtcDmByIW2oZvqof6iAc5u5TZ8XWb-Sihh7s24cpBn8fhas4g1t9ChO2eRSX5HiEw0Hx5nLaZEC9NV8-6MpKGTAchWlDBrYQ58jMorVKGD4QSfd0X_v4rQk14lAwC07eE/s1600/apu-1.jpg

Estas unidades se encuentran en la parte trasera del vehículo, justo adelante de los motores principales. Para acceder a ellas es necesario cerrar la estructura de la plataforma que rodea al Endeavour y abrir el compartimiento donde están que medido desde el nivel del piso (el transbordador en vertical) esta a unos 12 metros, por eso no fue posible tratar de hacer algo en el lapso de tres horas y media que faltaban para el lanzamiento ayer viernes.

Las sospechas son un posible corto en las conexiones del termostato que produjo el mal funcionamiento ayer o una falla en el módulo de aviónica de control número 2 (ALC-2) por sus siglas en inglés, que está en la parte trasera del vehículo. Para detectar con mejor certeza el problema, esta mañana los técnicos introdujeron aire comprimido de tal forma que pasara sobre el termostato, si el daño está ahí, el termostato debe activarse al sensar menor temperatura en el ambiente y mostrar en el panel de la cabina que está encendido, la reparación si este es el problema se podría hacer mañana domingo e intentarían lanzar al Endeavour el lunes; si no se recibe el dato en la cabina, tal vez el daño está en el ALC-2 y la reparación podría tomar hasta una semana ya que habría que destapar el ALC-2 y luego hacer varias pruebas que garanticen un buen funcionamiento.

Por ahora, el despegue esta programado para el lunes, lo transmitiremos en directo en el Planetario de Medellín de 12 del día a 2 de la tarde. De todas formas se sugiere estar pendientes del blog seguimientoenvivo.blogspot.com hasta último momento para tener certeza de que hay lanzamiento.

Seguimiento en Vivo-Lanzamiento del STS 134: El Ultimo Vuelo del Endeavour

CICLO DE VIDEOFOROS 50 AÑOS GAGARIN PLANETARIO DE MEDELLIN

Space Race: videoforos para celebrar los 50 años del primer hombre en el espacio
14 de Abril de 2011

Space Race es un ciclo de cuatro docudramas de la BBC, con una duración de 50 minutos cada uno. Se narra la historia de la carrera espacial entre los Estados Unidos y la Unión Soviética durante la guerra fría, entre los años de 1945 (finales de la Segunda Guerra Mundial) y la llegada del hombre a la Luna. La historia hace énfasis en la rivalidad entre el principal diseñador espacial en los Estados Unidos, Wernher von Braun, y su contraparte soviética, Sergei Korolev.

Cada capítulo se presentará en el Auditorio Principal del Planetario Jesús Emilio Ramírez y se complementará con un conversatorio conducido por Julián Arenas, ingeniero mecánico de la Universidad de Antioquia con pasantía de investigación aeroespacial, el año anterior, en el Centro de Investigación Espacial del Departamento de Ingeniería Aeroespacial de la Universidad de Texas en Austin, en Estados Unidos. Su trabajo allí fue en trayectorias de cohetes. Julián es activo miembro de la Sociedad Antioqueña de Astronomía, de amplia experiencia en actividades de divulgación e investigación de las Ciencias Aeroespaciales. El año anterior condujo también en Explora los videoforos de la Tierra a la Luna (HBO).

Programación

1º Capítulo: La carrera por los cohetes:
Sábado 16 de abril, 2:00 pm
Al final de la Segunda Guerra Mundial los nazis habían construido el impresionante V-2, un cohete capaz de llevar carga explosiva desde Europa continental hasta Londres. Fue diseñado por Wernher von Braun quien, luego de terminar la guerra, se uniría a los norteamericanos. La Unión Soviética, interesada en aprovechar la tecnología encontrada en algunas V-2, resuelve liberar a Sergei Korolev, detenido en uno de los Gulag sovieticos por traición a la patria. Tanto los americanos como los soviéticos aprovechan la tecnología en cohetes alemana para desarrollar sus propios programas de misiles.

2º Capítulo: La Carrera por los satélites:
Lunes 18 de abril, 6:30 pm

A medida que la guerra fría se intensifica, la unión Soviética pide a Korolev construir un cohete con capacidad para impactar una cabeza nuclear en los Estados Unidos. Korolev construye el R-7 "Zemiorka", el primer misil balístico intercontinental del mundo. Korolev logra persuadir al premier soviético Nikita Krushchev para poner un satélite alrededor de la Tierra con este misil y así la Unión Soviética se convierte en la primera nación del mundo en poner un satélite artificial, con el Sputnik 1, y en poner el primer ser vivo en el espacio, la perrita Laika, con el Sputnik 2. Mientras tanto Von Braun trata de convencer al gobierno americano para poner un satélite, petición rechazada con el argumento de que el satélite americano lo pondrá la armada y no el ejército, institución para la que von Braun trabajaba. Luego de este primer intento fallido de poner un satélite por parte de la armada de los Estados Unidos, a Von Braun se le permite al fin poner el Explorer-1, primer satélite de los Estados Unidos. Al final del capítulo Korolev menciona que los americanos han igualado el marcador, y que, así las cosas, los soviéticos darían el siguiente paso: poner el primer hombre en el espacio.

3º capítulo: La carrera por la supervivencia
Martes 19 de abril, 6:30 pm

La carrera espacial está declarada, tanto los americanos como los soviéticos, tratan de ser los primeros en poner un hombre en el espacio. Los Estados Unidos lo hacen con el programa Mercury, los soviéticos lo hacen con el programa Vostok. A pesar de accidentes importantes para ambos, finalmente son los soviéticos los que logran la hazaña llevando a órbita a Yuri Gagarin el 12 de abril de 1961. El vuelo es sólo de una órbita, pero es suficiente para reclamar el logro. En el capítulo se puede apreciar lo que fue el vuelo de Gagarin, hace 50 años, que se celebra en este mes. Finalmente los americanos sólo logran poner a Alan Shepard en un vuelo suborbital, tres semanas más tarde.

4º capítulo: La carrera por la Luna
Miércoles 20 de abril, 6:30 pm

Ambas partes tratan de obtener el premio mayor, poner un hombre en la Luna. Los Estados Unidos han perdido varias primicias frente a los soviéticos pero ponen en marcha el programa Apolo que busca llegar a la Luna. Para ello disponen todo el poderío industrial de la superpotencia. Los soviéticos intentan seguir el impresionante avance que en muy poco tiempo hacen los Estados Unidos, pero les resulta muy difícil. Además de varios accidentes, algunos de ellos fatales entre los que se cuentan la muerte de Gagarin, intentan construir un supercohete para llevar hombres a la Luna pero no lo logran, el atraso industrial soviético es evidente. Esto lleva a que los Estados Unidos alcancen el premio mayor, poniendo tres hombres alrededor de la Luna con el Apolo 8 en 1968 y finalmente dos en la superficie de la Luna con el Apolo 11, en 1969. Al final se mencionan el gran legado dejado por Wernher von Braun quien, además de diseñar el cohete que llevó al hombre a la Luna, el Saturno V, formuló grandes ideas para los vuelos espaciales, algunas de las cuales no se han llevado a cabo. Por parte de Korolev, el gran aporte es el magnífico R-7, hoy en día llamado Soyuz la venerable cápsula rusa que lleva el mismo nombre, ambos todavía en servicio.

CUBRIMIENTO EN VIVO ULTIMO ATERRIZAJE TRANSBORDADOR DISCOVERY PROXIMO MARTES 8 DE MARZO

SEGUIMIENTO EN VIVO-STS 133: El último vuelo del Discovery

SEGUIMIENTO EN VIVO
STS 133: El último vuelo del Discovery

SEGUIMIENTO EN VIVO

STS 133: El último vuelo del Discovery

EL CONTEO SIGUE Y TODO SE VE BIEN PARA LANZAR A LAS 4:50 PM!

A esta hora, las 2:03 pm todo va bien, el conteo sigue sin ningún problema, la predicción meteorológica mejoró y ahora es de un 90% de probabilidades de buen tiempo.

Los astronautas a esta hora están abordando el Discovery.

En cuanto al evento en explora, hubo un cambio. Lo estaremos cubriendo a partir de las 4 pm. Debido a que se espera una gran afluencia de público, hubo que cambiar el auditorio y por tanto la hora.

Traten de llegar temprano porque se espera mucho público y sólo hay 100 cupos.

Les recordamos :

Fecha: jueves 24 de febrero
Cubrimiento en directo: a partir de las 4 de la tarde
Lanzamiento: 4:50 pm
Lugar: Parque Explora





FUELING UNDERWAY!

A las 7:27 am de hoy jueves 24 de febrero comenzó el tanqueo del medio millón de galones de hidrógeno y oxígeno líquidos que propulsarán al Discovery en su último vuelo al espacio. Hasta este momento todo va muy bien, no hay dificultades técnicas y las condiciones meteorológicas para la hora del lanzamiento incluso han mejorado.

Mas adelante a eso de la 1:30 de la tarde enviaremos otro reporte.

Les recordamos :

Fecha: jueves 24 de febrero
Cubrimiento en directo: a partir de las 3 de la tarde
Lanzamiento: 4:50 pm
Lugar: Parque Explora

CUBRIMIENTO EN DIRECTO LANZAMIENTO TRANSBORDADOR DISCOVERY PROXIMO JUEVES 24 DE FEBRERO

SEGUIMIENTO EN VIVO
STS 133: El último vuelo del Discovery

La misión STS 133 que volará el Transbordador Discovery la próxima semana, será la última
que hará esta nave considerada el caballo de trabajo de la NASA por ser el que más veces
ha ido al espacio. Después de 30 años el programa del Transbordador Espacial llega a su
final; aún faltan dos misiones, la del Discovery que despegará el próximo jueves 24 de
febrero y otra más que hará el Endeavour en abril. Todavía hay la esperanza de que el
Atlantis vuele una última en junio, pero hasta el momento no es oficial.

En esta misión, el Discovery llevará el módulo Leonardo a la Estación Espacial Internacional
y algunas piezas de repuesto que permaneceran afuera de la estación por si llegan a
necesitarse en el futuro cuando ya no haya Transbordadores que las lleven. Además,
abordo del Discovery irá el Robonauta llamado R2 como el pequeño Arturito de la saga Star
Wars. El Robonauta es un robot que será manejado mediante realidad virtual por los
astronautas en la Estación y que trabajará afuera de ella evitando que estos tomen el
riesgo de salir a hacer caminatas en algunas ocasiones. El robonauta es el predecesor de
futuros astronautas robot que permitirán viajes a la Luna, Marte y más allá de una forma más
segura.

Les recordamos :

Fecha: jueves 24 de febrero
Cubrimiento en directo: a partir de las 3 de la tarde
Lanzamiento: 4:50 pm
Lugar: Parque Explora

SEGUIMIENTO EN VIVO*
(www.seguimientoenvivo.blogspot.com)*

Aterrizaje
STS 120: Discovery

El aterrizaje (tocando pista) está previsto para la 1:02 pm hora de colombia en el Centro Espacial Kennedy. El clima parece colaborará y es probable que el aterrizaje se haga en el primer intento.

ESTAREMOS CUBRIENDO EL ATERRIZAJE EN EL PLANETARIO DE MEDELLÍN A PARTIR DE LAS 10 AM EL MIÉRCOLES 7 DE NOVIEMBRE.

Luego de una compleja misión en la que si bien no se cumplieron todos los objetivos planeados, se considera un éxito por el excelente trabajo de reparación de uno de los paneles solares rasgado durante el despliegue del mismo entre otras cosas, el Discovery y su tripulación está lista para regresar a la Tierra el próximo miércoles 7 de noviembre.

Hoy se desacopló de la Estación pilotado por el coronel George Zamka, hijo de la colombiana Sofìa Pérez. Maniobra excelente ya que fallaron los computadores y no habían datos de trayectoria y de manera casi totalmente manual, Zamka lo desacopló y lo condujo alrededor de la Estación sin problemas y de manera perfecta. El centro de control y su comandante Pamela Melroy resaltaron este trabajo como impecable y que muy probablemente le abre rápidamente el paso para comandar una próxima misión en el programa del transbordador.

Acerca de lo que fue el cambio de planes de la misión y la reparación del panel solar, estaremos hablando en un "resumen de misión" que haremos la próxima semana en el Planetario de Medellín (les avisaremos con tiempo), resaltando la participación de Zamka y lo que hasta el momento se considera la misión más compleja en el proceso de construcción de la Estación Espacial Internacional.

JULIÁN MAURICIO
Cel. 300 692 1065

* Seguimiento en vivo es un programa independiente y no pertenece a Inges Aerospace. Los reportes y opiniones allí emitidas no son responsabilidad del mencionado grupo.
* El blog del programa "SEGUIMIENTO EN VIVO" se encuentra en construcción, pero pronto estaremos avisando cuando esté actualizado.