Cronología de la Cohetería y el Vuelo Espacial: Noviembre 15 de 1957(Carrera Espacial)-Aprobacion formal del Proyecto Dyna -Saor 464L

Por: Champs Elysee Roldan (CERN)
E-mail: campoelias.roldan@gmail.com


www.answers.com/topic/x-20-dyna-soar



www.astronautix.com/craft/dynasoar.htm


La Fuerza Aérea de Estados Unidos formalmente aprobó el plan de desarrollo para el programa del Sistema Impulsor- Planeador Dyna Soar 464L anunciado el 10 de octubre de 1957.

El proyecto recibiría 3 millones de dólares en el año fiscal de 1958, y se realizarían estudios tanto para versión tripulada y no tripulada.
La Fuerza Área no estaba todavía convencida que el Dyna-Soar necesitara tripulación.

El 21 de diciembre de 1957, la Fuerza Aérea de Estados Unidos publica las Directrices para el ciclo inicial de desarrollo del Sistema 464L; la primera aprobación formal dada a un proyecto espacial tripulado.


upload.wikimedia.org/.../Dyna_Soar_launchers.png



El Servicio de Referencia e Investigación de la Agencia de Información de Estados Unidos comienza un estudio confidencial, concluido el primero de Diciembre de 1957, dando como resultado dos reportes. El primero: El Impacto del Sputnik en la Reputación de los Estados Unidos versus la Unión Soviética (The Impact of Sputnik on the Standing of the United States versus USSR), publicado en Diciembre de ese año; el segundo: Actitudes Post Sputnik hacia la OTAN y la Defensa del Oeste (Post Sputnik Attitudes toward NATO and Western Defense) aparecido en Febrero de 1958.


svonz.lenin.ru/books/Powaski-The_cold_war.html

A lo largo de Gran Bretaña y el continente Europeo, un promedio del 97% de la población dijo que había escuchado de los dos satélites. La opinión popular Francesa era partidaria del desarrollo de una fuerza disuasoria nuclear nacional.
Al mismo tiempo, mientras en Gran Bretaña el voto popular para ponerse del lado de Estados Unidos se incrementaba del 10% al 30%; el continente Europeo permanecía indiferente; y en Francia había un cambio completo de opinión, la mayoría favorecía una alianza política con la Unión Soviética.

Los estudios afirmaban que: “Gran Bretaña era el único país que mostraba un aumento en la solidaridad con el Oeste”

Cronologia de la Cohetería y del Vuelo Espacial: Noviembre 12 de 1957(Carrera Espacial)-Reporte RAND

Por: Champs Elysee Roldan (CERN)
E-mail: campoelias.roldan@gmail.com


Un reporte ultra secreto titulado: “Familia de Satélites Recuperables” era revelado a un grupo selecto. Recopilado por un equipo dirigido por Merton E. Davies y Amrom H. Katz describía como un cohete Thor, lanzaría una segunda etapa de un Aerobee modificado, el cual llevaría una cápsula de película recuperable.


Cohete Thor
www.aerospaceweb.org/question/weapons/q0268.shtml

Después de tomar fotos de blancos seleccionados, el contenedor de la película sería traído de órbita y cogido por una red especial llevada por un avión o recuperado del mar. Esta idea terminó en el Discoverer (Descubridor) (nombre código Corona), el primero de los cuales fue lanzado el 28 de febrero de de 1959, por un Thor-Agena.


Thor Agena con Discoverer
commons.wikimedia.org/wiki/Image:Thor_Agena_B...

El Agena era una estructura cilíndrica a la cual se le unía un motor cohete Bell Hustler en un extremo; y una carga en el otro. Sería finalmente desarrollado como uno de los caballos de trabajo más versátiles del programa espacial civil y militar de los Estado Unidos.
El motor cohete Bell Hustler LR81-BA-1 de 15000 lbf de empuje había sido diseñado para el misil aire-tierra MA-1C destinado para el bombardero B-58 de la Convair.


Bombardero B-58 de la Convair
www.richard-seaman.com/.../Museums/index.html


www.fas.org/nuke/guide/usa/bomber/b-58.htm

Cometa 17P/HOMES desde Medellín-Antioquia-Colombia

Por:Victor Jonathan Ospina Moreno
echalabala@hotmail.com

En noticias anteriores les mencionamos sobre el evento que nos esta ofreciendo el cometa 17P/Homes en la constelación de Perseus; el cometa nos dió una magnitud visual de 2.9 el pasado 4 /noviembre de 2007, visible a simple vista sin necesidad de prismáticos ni telescopios.


Hace dos noches aprovechando que el clima se encontraba a favor logré tomar una serie de fotografíaas con diferentes Zoom y mostrar la facilidad de observarlo.


Fotografìas tomadas en Medellìn (Colombia) el 7/Noviembre/2007 Hora: 00h56`

Próxima clase FCTA 2007 - 2

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Estudiantes del curso FUNDAMENTOS DE CIENCIA Y TECNOLOGÍA AEROESPACIAL 2007 - 1 y 2

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La próxima clase, durante la primera sesión, el estudiante de ingeniería mecánica y del curso FCTA 2007-2, William Andrés Molina Perdomo (miembro del Grupo de Investigación en Robótica y Áreas Afines, GIRAA U. de A.), nos hablará acerca del funcionamiento de la electrónica para equipar los cohetes: acelerómetros, altímetros, sensores de temperatura, giróscopos, etc.

También les contaremos en que consistirá el proyecto que se tenía desde hace tiempo, y ya les había mostrado desde la primera versión del curso de FCTA 2007-1, el cual consiste en ALCANZAR DE 1 A 2 KM CON UN COHETE DE PROPULSOR SÓLIDO. Con el encuentro que se ha hecho, durante este curso, de gente con muchos conocimientos en diferentes áreas que se articulan para hacer de este experimento algo bastante interesante y excelente; distribuiremos entonces, para quienes quieran y puedan, las diferentes tareas que desarrollarán en este proyecto, que desde el punto de vista de la cohetería experimental, es bastante ambicioso pues tendrá todos los cálculos necesarios para hacer un lanzamiento serio, aunque de "poco alcance". Yo no había diseñado y construido el motor cohete reutilizable (en acero inoxidable) puesto que quería encontrar un equipo de personas a las cuales les interesara bastante las actividades del modelismo espacial y la cohetería experimental para llevar a cabo todo esto, y no lanzar un cohete por lanzarlo, como siempre les he dicho; además estas actividades se hacen emocionantes cuando se hacen en equipo.

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Durante la segunda sesión empezaremos la construcción de los cohetes modelo de propulsor sólido; busquen planos de cohetes reales o diseñen los suyos, el caso es que lleven algo sobre el papel para empezar a darles forma y que vuelen en la clausura del curso, que, por cierto, está próxima y falta mucho por hacer, también para llevarlos y probarlos en el túnel de viento de la UPB. Traten de conseguir todos los materiales posibles para la construcción de ellos y no nos "coja el día" para terminarlos, porque aún quedan varias clases teóricas pero más enfocadas en cohetes reales (Llegada del hombre a la Luna -Saturn V-, Misiones espaciales tripuladas actuales -transbordador espacial-, etc.).

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Agradezco enormemente la colaboración de Andrés Molina, Andrés Ramírez, Néstor Encinales, Juan Sebastián Rodríguez y Sebastián Encinales; quienes con sus aptitudes y actitudes me han dejado saber que formamos un buen equipo para seguir trabajando en cohetes de "cualquier tipo".

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Espero pues que todos los estudiantes de este curso, del anterior y quienes nos conocen y les gusta esta actividad se animen para que hagamos algo bien interesante con respecto a alcanzar esta pequeña altura, la cual es gigantesca si la comparamos con lo que hemos alcanzado con cualquier tipo de nuestros cohetes.

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Gracias a todos.

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Atentamente,

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DAVID PINEDA

Cronología de la Coheteria y el Vuelo Espacial(Carrera Espacial):Noviembre 7 de 1957-El comité Gaither

Por: Champs Elysee Roldan (CERN)
campoelias.roldan@gmail.com


Un grupo civil ad hoc bajo la dirección de H. Roman Gaither presenta al Presidente Eisenhower y el Concejo de Seguridad Nacional un implacable reporte que sirvió para encender la principal expansión de los programas de misiles en Estados Unidos. Titulado: “Fuerza Disuasiva y Supervivencia en la Era Nuclear”, era presentado en respuesta a una solicitud de la Comisión de Defensa Civil por 40 billones de dólares para la construcción de refugios nucleares. El Comité Gaither declaraba que el gobierno no apreciaba el alcance de la amenaza Soviética; y que en esa materia no había fuerza Norte Americana capaz de sortear un ataque sorpresa y contra atacar. Este advertía que a mediados de los años 60 la Unión Soviética sería capaz de destruir las fuerzas retaliatorias de Estados Unidos; y recomendaba que una segunda fuerza debería hacerse operacional. Varios miembros del Comité Gaither mas tarde trabajarían con las políticas estratégicas de John F. Kennedy las cuales dramáticamente incrementaron el desarrollo y producción de misiles en la creencia errónea que la Unión Soviética tenía un liderazgo en misiles balísticos.


www.vtmagazine.vt.edu/spring99/books.html




H. Rowan Gaither,John F. Kennedy

www.achievement.org/autodoc/page/nit0bio-1



Respondiendo a una ola de pánico post Sputnik que crecía, muchos Americanos temían por la Supremacía Soviética en misiles y tecnología espacial; el Presidente Dwight D. Eisenhower emitió un discurso público en el cual declaraba la defensa de Estados Unidos. Anunciaba que el cargo de un Asistente Especial del Presidente para Ciencia y Tecnología había sido establecido, que James R. Killian lo ocuparía y que el Comité Asesor de Ciencia había sido trasladado de la Oficina de Movilización de Defensa a la Casa Blanca. Desde ahora sería conocido como el Comité Asesor de Ciencia del Presidente (President´s Science Advisory Committee) o PSAC. El presidente también anunciaba que un “avance importante “ había sido realizado; el cual consistía en que un objeto había sido retornado intacto a la Tierra, y que luego había desplegado el cono de la nariz de un Júpiter C recuperado de un disparo balístico el 20 de Septiembre de 1956. En ese tiempo cuando las pruebas con vehículos de re entrada y cualquier cosa para hacer con armas nucleares eran minuciosamente guardadas en total secreto, era difícil para los Americanos creer si la recuperación o no del cono de la nariz era el “avance importante” proclamado.

www.onlisareinsradar.com/archives/shrub_watch/



During his November 7, 1957, televised address to the nation President Eisenhower displays the recovered Jupiter C nose cone, which was the first man-made object recovered from space by the United States. (U.S News and World Report Collection, the Library of Congress.)
sputnikbook.net/gallery.php



James R. Killian, Jr. (1904-1988) being sworn in as the first presidential science advisor in November 1957. Killian was president of the Massachusetts Institute of Technology between 1949 and 1959
cshe.berkeley.edu/.../background.htm


En la celebración para recordar el 40 avo anivesario de la revolución RUSA de octubre de 1917, un gran desfile militar en la Plaza Roja en Moscow, desplegaba publicidad por primera vez de dos misiles Soviéticos importantes que serían ampliamente utilizados a través de las décadas venideras. Desarrollados en base al cohete Alemán V-2 capturado, el misil tierra-tierra SS-1B Scud A tenía un alcance de 50 a 90 millas y un peso de lanzamiento de 12,125 lb.


V-2 Capturada
kdaq.empas.com/qna/view.html?n=3946713


Tenía una longitud de 36 pies 11 pulgadas y un diámetro de 2 pies 9 pulgadas. Al misil móvil le tomaba alrededor de una hora para prepararlo y llenarlo con el combustible UDM/RFNA (Unsymmetrical Dimethyl Hidrazine/Red Fuming Nitric Acid= Dimetil Hidracina / Ácido Nítrico Fumante Rojo); un vez lanzado su guiado era interno, pero un comando por radio aseguraba el apagado del motor. Capaz de llevar cabezas de guerra convencionales y nucleares , el Scud A sirvió en gran número de estados clientes de la Unión Soviética en los años 70. Fué reemplazado por un Scud B de un alcance de 100 – 175 millas en los años 60; un misil con un peso de 13900 lb. El Scud B era ampliamente utilizado en los países del Pacto de Varsovia y varios países del Este medio incluyendo a Egipto, Irak, Libia y Siria.


Scud A
www.fas.org/nuke/guide/russia/theater/r-11.htm



Scud B
www.fas.org/nuke/guide/russia/theater/r-11.htm

También se despliega en Moscow por primera vez, una serie de misiles tácticos Frog (Free –rocket-over ground) de combustible sólido para el campo de batalla; que todavía se usan hoy ampliamente en muchos países. Frog-1 tenían una longitud de 32 pies 9 pulgadas, un diámetro de 2 pies 10 pulgadas, un peso de 6000 lbf y un alcance de 230 millas. Las versiones posteriores del Frog tenían un alcance superior a 37 millas y todos podían transportar cabezas de guerra convencionales o nucleares

Frog I
www.fas.org/.../sys/missile/row/frog-1.htm

SEGUIMIENTO EN VIVO*
(www.seguimientoenvivo.blogspot.com)*

Aterrizaje
STS 120: Discovery

El aterrizaje (tocando pista) está previsto para la 1:02 pm hora de colombia en el Centro Espacial Kennedy. El clima parece colaborará y es probable que el aterrizaje se haga en el primer intento.

ESTAREMOS CUBRIENDO EL ATERRIZAJE EN EL PLANETARIO DE MEDELLÍN A PARTIR DE LAS 10 AM EL MIÉRCOLES 7 DE NOVIEMBRE.

Luego de una compleja misión en la que si bien no se cumplieron todos los objetivos planeados, se considera un éxito por el excelente trabajo de reparación de uno de los paneles solares rasgado durante el despliegue del mismo entre otras cosas, el Discovery y su tripulación está lista para regresar a la Tierra el próximo miércoles 7 de noviembre.

Hoy se desacopló de la Estación pilotado por el coronel George Zamka, hijo de la colombiana Sofìa Pérez. Maniobra excelente ya que fallaron los computadores y no habían datos de trayectoria y de manera casi totalmente manual, Zamka lo desacopló y lo condujo alrededor de la Estación sin problemas y de manera perfecta. El centro de control y su comandante Pamela Melroy resaltaron este trabajo como impecable y que muy probablemente le abre rápidamente el paso para comandar una próxima misión en el programa del transbordador.

Acerca de lo que fue el cambio de planes de la misión y la reparación del panel solar, estaremos hablando en un "resumen de misión" que haremos la próxima semana en el Planetario de Medellín (les avisaremos con tiempo), resaltando la participación de Zamka y lo que hasta el momento se considera la misión más compleja en el proceso de construcción de la Estación Espacial Internacional.

JULIÁN MAURICIO
Cel. 300 692 1065

* Seguimiento en vivo es un programa independiente y no pertenece a Inges Aerospace. Los reportes y opiniones allí emitidas no son responsabilidad del mencionado grupo.
* El blog del programa "SEGUIMIENTO EN VIVO" se encuentra en construcción, pero pronto estaremos avisando cuando esté actualizado.

"LA CARRERA POR EL ESPACIO"

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CICLO DE VIDEO FOROS DURANTE EL MES DE NOVIEMBRE (celebrando los 50 años de la conquista del espacio)

- VIERNES 9 DE NOVIEMBRE
Episodio 1 - Los cohetes de Hitler, History Channel

- VIERNES 16 DE NOVIEMBRE
Charla: El uso pacífico del espacio: "Satélites al servicio del Hombre", Pablo Cuartas, Mag. Astronomía UNAL, director Planetario de Bogotá

Episodio 2 - La carrera por los satélites: 1953 - 1958, BBC.

- VIERNES 23 DE NOVIEMBRE
Episodio 3 - La carrera por la supervivencia en el espacio: 1959 - 1961, BBC.

- VIERNES 30 DE NOVIEMBRE
Episodio 4 - La carrera por la Luna:
1964 - 1969, BBC.

Viernes 6 - 8 p.m. Auditorio 3 - 107
Ciudad universitaria Universidad de Antioquia
Entrada Libre

COORDINAN:
Julián Mauricio Arenas
David Alejandro Pineda
Facultad de Ingeniería,
Universidad de Antioquia.

INVITA:
Universidad de Anqtioquia
FACom, Grupo de Física y Astrofísica Computacional

IV Concurso Regional de Cohetes Agua - Aire

El pasado domingo 4 de noviembre, como muchos ya sabían, participamos en el "IV CONCURSO REGIONAL DE COHETES AGUA - AIRE", organizado por el Grupo de creatividad e innovación Leonardo da Vinci de la Universidad Nacional de Colombia.

Lamentablemente no nos fue tan bien como esperábamos pues quedamos de séptimo lugar en los resultados finales, pero realmente fue una experiencia muy agradable pues cumplimos con uno de los objetivos más importantes: aprender mientras nos divertíamos; también pusimos en práctica algo que es importantísimo en este tipo de actividades como el trabajo en equipo, y todo funcionó muy bien, tanto la plataforma de lanzamiento como los cohetes en sí. A pesar de que nuestros cohetes alcanzaron muy buenas alturas tuvimos problemas para que cayeran dentro del rango establecido, así que todos nuestros tiros verticales fueron invalidados.

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Equipo de trabajo "FCTA 2007-2":

- William Andrés Molina Perdomo

- Andrés Felipe Ramírez Cuervo

- Sebastián Encinales Mejía

- Néstor Encinales Gallo

- David Alejandro Pineda Vargas

Resultados obtenidos:
- Tiro vertical: ----------------
- Mayor tiro parabólico: 191,6 metros
- Promedio de tiros parabólicos: 175,5 metros
- Informe teórico: 44 sobre 50

Aunque nustros tiros verticales fueron invalidados, nuestra mayor altura, alcanzada para el día del concurso, fue de aproximadamente de 113,7 m. (aproximada porque fue calculada con el "Método de Littlewood")
Agradecemos enormemente a: Juan Sebastián Rodríguez Cuartas y Luis Fernando Ospina Builes, por su inestimable colaboración durante la construcción, pruebas y lanzamiento de los cohetes. También a Daniela Ortiz Pineda, Juan Fernando Morales Caballero, Juan Camilo Arcila, Fredy Medina (Grupo de innovación y creatividad Leonardo da Vinci), Jhon Fredy Zapata Suárez, Daniel Felipe Salazar y Jhonathan Henao.

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David Pineda

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"CHAAC", como el Dios Maya del agua

El diseño del cohete en sí fue hecho por Sebatián y Néstor Encinales, y con su cohete alcanzamos la mayor altura entre todos los cohetes lanzados por los estudiantes del curso de FUNDAMENTOS DE CIENCIA Y TECNOLOGÍA AEROESPACIAL 2007-2, durante las pruebas previas al concurso.

Cohetes de prueba, en la Universidad de Antioquia. En esta fotografía pueden ver el modelo elegido para el concurso: el 4º de arriba para abajo.

Cohetes de Juan Sebastián Rodríguez (Izq.) y Juan Camilo Arcila (Der.)

Cohete de Juan Camilo Arcila, estudiante de ingeniería aeronáutica de la UPB

Juan Sebastián Rodríguez, Sebastián Encinales Mejía y Néstor Encinales Gallo

Campo Elías Roldán, Andrés Felipe Ramírez, Andrés Molina, David Pineda, Juan Sebastián Rodríguez y Luis Fernando Ospina

Cronología de la Cohetería y el Vuelo Espacial:Noviembre 3 de 1957-Lanzamiento del Segundo Satélite Artificial de la Tierra con la perra Laika abordo.

Por: Campo Elías Roldán (CERN)
http://email:campoelias.roldan@gmail.com




www.centro-cultural-ruso.es/ExpoVirt03.htm


La Unión Soviética lanza el segundo Satélite artificial de la Tierra llevando la perra Laika (que ladra en Ruso) en una cabina presurizada. Llamado el Sputnik 2, la carga total pesaba 1102 lb (499.206 Kg), permanecía unido a la etapa impulsora central del vehículo de lanzamiento Sapwood SS-6 (SL-1) que pesaba 16500 libras(7474.5 Kg) sin combustible. Laika estaba conectada a un sistema que suministraba datos biológicos básicos, los cuales eran enviados por telemetría a tierra, pero no se había previsto la recuperación del animal.

astrored.org/enciclopedia/wiki/Sputnik_2


Colocado inicialmente en una órbita de 132 x 1031 millas (212.388 x 1658.879 Km) inclinada 65.3° con el ecuador, la combinación consumió la etapa cohete y la carga re ingresó a la atmósfera de la Tierra y se quemó el 14 de abril de 1958; un tiempo después que la perra Laika había fallecido. El gran peso del Sputnik 2 comparado con el satélite Explorer I y el Vanguard que estaba siendo preparado por Estados Unidos, provocaba temor que los Rusos tuvieran cohetes mucho mas grandes.


Esto era interpretado como una amenaza militar debido que el SS-6 había sido designado como un ICBM. En realidad, el SS-6 era tres veces más poderoso que el Atlas y podía levantar pesos de 15000 lb (6795 Kg).


ICBM SS-6
http://home.comcast.net/~rusaerog/boosters/R-7.html




ICBM ATLAS
www.portierramaryaire.com/fichas/sm65_atlas_3.php

Cronología de la Cohetería y el Vuelo Espacial:Octubre 23 de 1957: Primer Vuelo del Lanzador de Satélites Vanguard.

Por: Campo Elías Roldán
Ingeniero Mecáncio UdeA
Director, Cordinador Científico y Técnico
Inges Aerospace, Incaes Aerospace
email: campoelias.roldan@gmail.com

El primer vuelo balístico del lanzador de satélites Vanguard tomó lugar desde Cabo Cañaveral, Florida con una primera etapa activa; llevando etapas superiores simuladas. El objetivo principal de la misión del TV-2 (Vehículo de Prueba 2) era probar la primera etapa impulsada por el motor cohete X-405 General Electric de 28000 lbf que quemaba como propulsantes Oxígeno Líquido – Kerosene por 146 segundos. El TV-2 alcanzó una altura de 109 millas (175.381 Km) y tuvo un alcance horizontal de 330 millas (530.97Km). Aunque las etapas superiores estaban inertes, la forma externa del TV-2 era idéntica al lanzador operacional. El Vanguard tenía una altura de 72 pies ( 2,194 m) y un diámetro de 3 pies (91.44 cm) 9 pulgadas (22.86 cm) con un peso al lanzamiento de 22000 lbf(9966 Kgf). En un lanzamiento de satélites dónde todas las etapas estaban activas, la segunda etapa quemaría los propulsantes UDMH/IWFNA (Unsymmetrical Dimethyl Dydrazine/Inhibited With Fuming Nitric Acid = Hidracina Dimetil No Simétrica Inhibida Con Ácido Nítrico Fumante) que producían un empuje de 7700 lbf (3488.1 Kgf) alrededor de 120 segundos., separada de la tercera etapa y su satélite. Después de un vuelo de crucero de alrededor de 4 minutos 40 segundos, la tercera etapa, un motor cohete de propulsante sólido se encendería para producir un empuje de 2300 lbf (1041.9 Kgf) por aproximadamente 30 segundos.


Photo: NASA
Vanguard
http://www.designPhoto: NASA ation-systems.net/dusrm/app4/vanguard.html







Motor Cohete General Electric X-405

www.pp.htv.fi/jwestman/space/rakettilaiva.html

Cronología de la Cohetería y el Vuelo Espacial: Octubre 20 al 23 de 1957-Reunión entre el General B. Medaris y Wernher von Braun

Por: Campo Elías Roldán
Ingeniero Mecáncio UdeA
Director, Cordinador Científico y Técnico
Inges Aerospace, Incaes Aerospace
email: campoelias.roldan@gmail.com

Durante una serie de reuniones llavadas a cabo en el Fuerte Bliss en Texas entre el General John B. Medaris y Wernher von Braun, se discute con la ABMA (Army Ballistic Missile Agency-Agencia de Misiles Balísticos) Panel Asesor Científico del Ejército de Estados Unidos (U.S Army Scientific Advisory Panel, estudios a gran escala de impulsores en racimo con empuje de 1.5 millones de lbf de una sola etapa.


MG John B. Medaris
http://www.redstone.army.mil/history/medaris/welcome.html




Dr. Wernher Von Braun
www.law.harvard.edu/.../orgs/forum/gallery.html

Finalmente designado como Juno V, el impulsor fue presentado como un lanzador de satélites y de naves espaciales peso pesado, apuntalando un ambicioso programa espacial nacional manejado por el ejército. El hecho que el ejército debería verse a si mismo como el arquitecto de la exploración espacial, era debido en su mayor parte a los esfuerzos persistentes de Wernher von Braun de aplicar los cohetes al transporte espacial, pero también a un vacío percibido en los planes de Estados Unidos para la explotación de la propulsión de cohetes para el viaje espacial. Debido a que von Braun trabajaba para el ejército era natural que quisieran explotar sus ideas. Las reuniones se resumieron a que el panel consultor dejara un plan formal para la autoridad superior el 10 de diciembre de 1957.


Juno V
http://abyss.uoregon.edu/~js/space/lectures/lec05.html

Cronología de la Cohetería y el Vuelo Espacial: Octubre 16 de 1957: Primer Objeto disparado a la Velocidad de Escape

Por: Campo Elías Roldán
Ingeniero Mecáncio UdeA
Director, Cordinador Científico y Técnico
Inges Aerospace, Incaes Aerospace
email: campoelias.roldan@gmail.com


Los primeros objetos disparados a la velocidad de escape y colocados en trayectoria interplanetaria eran acomodados en un Cohete Sonda Aerobee de la Base de la Fuerza Aérea Alamagordo, Nuevo México.


http://www.astronautix.com/lvs/aerobee.htm


El idea original de Fritz Zwicky del Instituto de Tecnología de California, involucraba polvos de Titanio (Ti) y Carbón (C) comprimidos en una inserción cónica dentro de una carga amoldada. Cuando estallaba, las gotas de TiC explotaban con una velocidad de 9.3 mi / s ( 14.96 Km / s ) o 33,480 MPH. Llevadas a una altitud de 53 millas (85.277 Km ) por el Aerobee y detonadas, las gotas excedían la velocidad de escape de la Tierra alrededor de 8000 MPH. De esta manera éstas se convirtieron en los primeros planetas artificiales del sol.


Fritz Zwicky (1898-1974)
Astrofísico suizo (nacido en Varna, Bulgaria). Profesor del California Institute of Technology. Investigó sobre materia interestelar y galaxias compactas. Catálogo de galaxias Zwicky <1Z...7Z>. En 1934 predijo la existencia de estrellas de neutrones y agujeros negros.
Luna: cráter Zwicky (Ø150km, 15.4S 168.1E)
Asteroide 1803 Zwicky
tayabeixo.org/biografias/feb_1q.htm

Cronologia de la Cohetería y el Vuelo Espacial:Octubre 14 de 1957 - Reacción posterior al lanzamiento del Sputnik 1 por parte de Estados Unidos

Por: Campo Elías Roldán
Ingeniero Mecáncio UdeA
Director, Cordinador Científico y Técnico
Inges Aerospace, Incaes Aerospace
email: campoelias.roldan@gmail.com


En la reacción posterior al lanzamiento del Sputnik 1, la Sociedad Americana de Cohetería propuso que debería establecerse un cuerpo controlado por civiles dentro del gobierno para el manejo de un programa de Ciencias Espaciales.


http://www.newyorker.com/archive/1954/12/11/1954_12_11_032_TNY_CARDS_000245694


El conservador Comité Asesor Nacional para la Aeronáutica (NACA = National Advisory Committee for Aeronautics) estableció un comité para revisar la Tecnología Aeroespacial; y bajo la administración del Dr. James A. Van Allen, el Panel de Investigación Satelital y de Cohetes de la academia Nacional de Ciencias propuso el 21 de Noviembre de 1957 que debería crearse el Establecimiento Espacial Nacional- Estos dos grupos hicieron una propuesta de unión el 4 de enero de 1958 y 10 días mas tarde la NACA publica un staff de personas para un programa Nacional de la NACA, el Departamento de Defensa, la Fundación Nacional de Ciencia y la Academia Nacional de Ciencia.

Dr.James Van Allen



http://www.dfrc.nasa.gov/gallery/photo/People/HTML/E-33718.html"/>


Description: The employees of the NACA High-Speed Flight Station are gathered for a 1954 photo shoot on the front steps of building 4800, the new NACA Facility at Main Base of Edwards Air Force Base, California.
This new building was considerably larger than the earlier NACA buildings on South Base, but then the staff had increased and the extra space was needed. From 1950 when an earlier group picture was taken (E-33717) until 1954 the staff at NACA increased from 132 to 250. As the workload increased and more research flights were completed the complement of employees grew to 662 in 1966.

More changes took place in 1954 with the Station being called the NACA High-Speed Flight Station. A further name change occurred in October 1958 to the National Aeronautics and Space Administration (NASA) High-Speed Flight Station and again in September 1959 to the NASA Flight Research Center. There would be two more name changes before the next group photo (EC85-33160-2) would be made. On March 1976 to NASA Hugh L. Dryden Flight Research Center and in October 1981 when the Center became the Ames-Dryden Flight Research Facility.